Постер Свиньи и кабаны "Постер 48683396", 30x20 см, на бумаге

Постер Свиньи и кабаны Постер 48683396, 30x20 см, на бумагеСвиньи и кабаны<br>Постер на холсте или бумаге. Любого нужного вам размера. В раме или без. Подвес в комплекте. Трехслойная надежная упаковка. Доставим в любую точку России. Вам осталось только повесить картину на стену!<br>Свиньи и кабаны
Постер на холсте или бумаге. Любого нужного вам размера. В раме или без. Подвес в комплекте. Трехслойная надежная упаковка. Доставим в любую точку России. Вам осталось только повесить картину на стену!


Подробнее >>>








Состав Супротек "МАКС ДВС", триботехнический, для защиты от износа двигателей грузовых автомобилей, 200 мл

Состав Супротек МАКС ДВС, триботехнический, для защиты от износа двигателей грузовых автомобилей, 200 мл121243СУПРОТЕК Триботехнический состав МАКС ДВС, 200 мл.Состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей грузовой техники с рабочим объемом более 5 литров (5000 см3) в процессе штатной эксплуатации.Эффекты после примененияТриботехнические составы СУПРОТЕК создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.Профилактические эффекты:Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.Защита от износа при запуске – защитный слой удерживает масляную пленку при длительном простое двигателя. Это предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды. Эффект наблюдается в цилиндро-поршневой группе, в подшипниках коленчатого вала.Облегчение запуска двигателя – наличие масляной пленки на поверхностях трения существенно облегчает запуск двигателя при низких температурах.Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно снижает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.Продолжительность действия эффектов зависит от режима эксплуатации двигателя, качества используемого топлива и масла.СУПРОТЕК Триботехнический состав "МАКС ДВС", 200 мл.Состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей грузовой техники с рабочим объемом более 5 литров (5000 см3) в процессе штатной эксплуатации.Эффекты после примененияТриботехнические составы "СУПРОТЕК" создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.Профилактические эффекты:Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.Защита от износа при запуске – защитный слой удерживает масляную пленку при длительном простое двигателя. Это предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды. Эффект наблюдается в цилиндро-поршневой группе, в подшипниках коленчатого вала.Облегчение запуска двигателя – наличие масляной пленки на поверхностях трения существенно облегчает запуск двигателя при низких температурах.Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно снижает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.Продолжительность действия эффектов зависит от режима эксплуатации двигателя, качества используемого топлива и масла.

Подробнее >>>

Светодиодный светильник-переноска 6w, 5м, ip54 lux ldw-06-05 пр-т-60-05

Светодиодный светильник-переноска 6w, 5м, ip54 lux ldw-06-05 пр-т-60-05Переносные лампы<br>Мощность: 6 Вт;<br>Длина кабеля: 5 м;<br>Тип лампы: светодиодная ;<br>Класс товара: Бытовой ;<br>Напряжение питания: 220 В;<br>Количество ламп: 10 шт.;<br>Лампа в комплекте: есть ;<br>Тип питания: розетка ;<br>Переносные лампы
Мощность: 6 Вт;
Длина кабеля: 5 м;
Тип лампы: светодиодная ;
Класс товара: Бытовой ;
Напряжение питания: 220 В;
Количество ламп: 10 шт.;
Лампа в комплекте: есть ;
Тип питания: розетка ;


Подробнее >>>








Термос Salewa "Thermo Lite", цвет: темно-синий, 1 л

Термос Salewa Thermo Lite, цвет: темно-синий, 1 л2335_3850Термос с нескользкой поверхностью, сохраняет идеальную температуру вашего напитка в любых условиях. Изготовлен из нержавеющей стали.- прорезиненное дно- нескользкая поверхностьОбъем: 1 л.Термос с нескользкой поверхностью, сохраняет идеальную температуру вашего напитка в любых условиях. Изготовлен из нержавеющей стали.- прорезиненное дно- нескользкая поверхностьОбъем: 1 л.

Подробнее >>>








Фрунзенский, Нерехта, Нижний Новгород Советский район, Чудово, Свиблово, Хорошёвский, Кириллов, Ростов, Остров, Кузьминки, Самара Прибрежный, Невинномысск, Внуково, Тверской, Алексеевка, Буй, Южное Тушино, Ломоносовский, Эртиль, Арск, Деловой центр, Шахты, Сенная площадь.